近幾年來，我國的模具產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，但是模具工業(yè)的總體水平依然落后于國際先進水平很多年，模具產(chǎn)出依然不能滿足模具市場需求，整個國產(chǎn)模具對市場的滿足率不到80%。尤其是模具技術(shù)含量高的中高檔模具，其滿足率還不到60%。因此，為了滿足國內(nèi)市場的需求，中國每年不得不大量進口模具，每年國內(nèi)進出口模具貿(mào)易逆差達到10億美元。
模具產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，主要體現(xiàn)在支柱性產(chǎn)業(yè)方面，汽車模具產(chǎn)業(yè)就是其中之一。作為中國最早的汽車車身模具基地，一汽模具制造有限公司經(jīng)過五十多年的發(fā)展已成長為國內(nèi)最具競爭力的車身模具骨干企業(yè)，成為一汽大眾、一汽轎車、德國大眾、天津豐田、奇瑞等國內(nèi)外知名汽車品牌的優(yōu)質(zhì)模具供應商，成為中國汽車模具行業(yè)各大企業(yè)的翹楚；
作為一汽模具的掌舵人——一汽模具制造有限公司總經(jīng)理褚克辛先生多年來在中國模具行業(yè)里不斷打拼，見證了中國的模具行業(yè)以及汽車模具行業(yè)如何從最初的“懵懂”發(fā)展到當前的“略有作為”，并利用在一汽模具多年的工作經(jīng)驗和實踐為推動中國模具行業(yè)及汽車模具行業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻，并得到行業(yè)各界人士的關(guān)注。
中國模具行業(yè)的發(fā)展尤其是汽車模具行業(yè)的發(fā)展其根本不在于本身的發(fā)展，而在于其在推動整個中國汽車行業(yè)乃至中國工業(yè)的發(fā)展過程中所起到的積極促進作用。中國企業(yè)模具產(chǎn)業(yè)仍然任重而道遠。
汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為汽車模具的發(fā)展帶來了極大的市場機遇和挑戰(zhàn)，也帶動了汽車模具的較大增長。2002年2003年兩年內(nèi)汽車行業(yè)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，增長速度分別達到了39%和36%，其中2002年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量在300萬左右。
到了2006年，中國汽車市場再度呈現(xiàn)較快增長勢頭，產(chǎn)銷量分別達到727.97萬輛和721.60萬輛，同比增長27.32%和25.13%，中國已成為世界第二大汽車制造大國，國內(nèi)汽車產(chǎn)量的迅速增長，拉動了中國模具制造業(yè)快速向前發(fā)展，中國的模具市場已經(jīng)進入汽車模具時代，中國的模具之戰(zhàn)已成為各大汽車模具企業(yè)之戰(zhàn)，中國的汽車模具市場已站在了行業(yè)的最高端。
一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基于其發(fā)展的市場機遇有多少，否則產(chǎn)業(yè)的規(guī)模發(fā)展根本無從談起，即便是如日中天的互聯(lián)網(wǎng)市場，在市場機遇不足的初期亦宛如黎明前的黑暗，難以健康長足發(fā)展。因此，對渴望獲得更大發(fā)展的中國模具企業(yè)來說，看到市場中蘊含的機遇并予以把握方能取得在世界模具市場的舞臺上“舞”出自己的風采。
所謂汽車模具時代，它包括了汽車在整個開發(fā)過程中所需要的所有的模具內(nèi)容，如汽車塑料模具、汽車玻璃制品模具、汽車沖壓模具、汽車橡膠模具等。在整個汽車市場中，從數(shù)量上來說，A級車大約占了70%，在當前整個國內(nèi)汽車模具供應鏈中也占絕對地位，且大多數(shù)汽車模具企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)上也不相上下。
從汽車模具品種上說，B級車和C級車雖然數(shù)量不多，但是面市的產(chǎn)品品種多，多品種也帶來了模具開發(fā)機會的增多，因此未來的國內(nèi)汽車模具需求將集中在B級車和C級車，褚總表示。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，2010年我國的汽車出口將達到1000萬輛，其中每年在中國大陸推出的完整的新車型將不會低于50款。在這50款新車型里，品種居多的B級車很可能會占到一大半以上，因此，汽車市場的這種需求不僅對汽車模具帶來了更多的機會，也對其產(chǎn)業(yè)能力提出了更高的要求。
此外，除了汽車模具，電子信息產(chǎn)業(yè)也將是國內(nèi)模具市場的第二大板塊。電子信息產(chǎn)業(yè)近幾年來一直高速運行，年增長速度都在20%以上，中國的玩具、自行車微波爐的產(chǎn)量和份額在全世界大約占了70%、60%和50%，中國的個人電腦、電視機和空調(diào)的產(chǎn)量和份額分別占全世界的三分之二、五分之二和三分之一，冰箱也占了20%，而這些東西都要通過不同的模具來制成，也使得中國的模具產(chǎn)業(yè)有了比較好的市場發(fā)展空間。
基于國內(nèi)中高端模具市場的迫切需求，更多的中國模具企業(yè)開始注重自身技術(shù)能力和裝備水平的提高，注重科技進步和技術(shù)領(lǐng)先，模具技術(shù)含量不斷提高，屬于高新技術(shù)產(chǎn)品的模具也越來越多：汽車零部件級進模具、精密多工位級進模具、轎車大型復雜覆蓋件沖壓模具、自動化汽車內(nèi)飾件澆注模具、高強度板熱壓成型模具等。
很多集群生產(chǎn)與分散生產(chǎn)相比，具有很多優(yōu)越性，協(xié)作更為方便、成本有了降低、市場更為寬廣、環(huán)境更有利于發(fā)展，同時方便同行之間多交流，享受到更多的優(yōu)惠政策。近幾年，模具行業(yè)走專業(yè)化道路的呼聲越來越高。
據(jù)悉，目前具有一定規(guī)模的模具城已有10多個，正在建設或正在籌建的模具園區(qū)也有10多個。
機遇固然令人欣喜，挑戰(zhàn)也無處不在，對中國模具制造企業(yè)來說，抓住機遇，并分析其中蘊含的挑戰(zhàn)，然后結(jié)合企業(yè)本身的產(chǎn)品、市場、技術(shù)、設備、資金等實力，確定合理的市場定位和產(chǎn)品定位，才能從根本上促進中國模具工業(yè)的發(fā)展。
伴隨著模具市場的蓬勃發(fā)展，模具企業(yè)和產(chǎn)品競爭也日益激烈，一方面促使模具行業(yè)加速與國內(nèi)外市場接軌，另一方面由于市場秩序的不規(guī)范，也帶來了模具企業(yè)之間的無序競爭。當前，我國中高檔模具市場的競爭主要是我國重點骨干模具企業(yè)與“三資”企業(yè)之間的競爭，中低檔模具市場的競爭主要是民營企業(yè)之間的競爭。
國際模具資本在中國的增長，雖然帶來了資金、技術(shù)和先進設備，但是也給中國本土的模具制造企業(yè)帶來了壓力，加劇了市場競爭。相對于國內(nèi)落后的模具制造水平，跨國模具集團不僅擁有雄厚的資金、先進的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的設備和多年積累的成功的模具經(jīng)驗，而且憑借雇用中國相對低廉的勞動力資源的成本優(yōu)勢在國內(nèi)模具市場競爭中領(lǐng)先于很多國內(nèi)模具企業(yè)。
而民營企業(yè)由于本身存在的局限性，導致在中低端模具市場的競爭中普遍出現(xiàn)模具價格戰(zhàn)，很多模具企業(yè)為了接到訂單不惜以低于成本的價格來加工模具，低價格帶來低質(zhì)量，加劇了模具市場和模具材料市場的無序競爭，已嚴重影響一些模具企業(yè)的生存，這一點值得我們業(yè)內(nèi)的企業(yè)引起重視。
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