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    去年下半年在國(guó)內(nèi)蔓延的“油荒”至今仍讓各界心有余悸，而國(guó)際油價(jià)的居高不下更令市場(chǎng)對(duì)化石能源的前景深感擔(dān)憂。作為一種替代品，生物柴油正在迅速升溫，成為資本競(jìng)投的對(duì)象。上海證券報(bào)記者近日從一位民營(yíng)石油人士處獲悉，該人士近期擬牽頭從加拿大進(jìn)口50萬(wàn)噸生物柴油，以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺口。這可能是國(guó)內(nèi)迄今最大的生物柴油進(jìn)口計(jì)劃。

    “據(jù)我所知，目前國(guó)內(nèi)生物柴油的市場(chǎng)需求在200萬(wàn)噸左右，而產(chǎn)能僅30萬(wàn)噸，缺口很大。而加拿大一直是生物柴油的重要產(chǎn)地之一，從當(dāng)?shù)剡M(jìn)口生物柴油是對(duì)中國(guó)能源市場(chǎng)的一大補(bǔ)充?！痹撊耸空f(shuō)。

    據(jù)他透露，從加拿大進(jìn)口的這部分生物柴油將按照國(guó)際市價(jià)結(jié)算，而國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售價(jià)格可能比普通0號(hào)柴油每升貴0.5-1元?！俺龅倪@部分價(jià)格，國(guó)家會(huì)給予補(bǔ)貼?！痹撊耸空f(shuō)。

    他同時(shí)告訴本報(bào)記者，目前國(guó)內(nèi)各大城市都有定點(diǎn)的生物柴油加油站。由于生物柴油的各項(xiàng)指標(biāo)與0號(hào)柴油基本一樣，其還可與普通柴油摻混在一起使用。

    “盡管進(jìn)口并銷(xiāo)售生物柴油的利潤(rùn)不會(huì)很大，但市場(chǎng)空間巨大。另外，從加強(qiáng)中國(guó)能源安全、減少環(huán)境污染的角度看，進(jìn)口生物柴油也有重要的社會(huì)意義?！痹撊耸空f(shuō)。

    生物柴油也稱之為“再生燃油”，是以植物油和動(dòng)物油脂為原料，經(jīng)催化劑作用，裂解加工而成的優(yōu)質(zhì)柴油代用品?；ㄉ?、油菜籽等油料作物，以及動(dòng)物油脂、廢棄油渣等都可以用來(lái)煉制生物柴油。

    生物柴油不僅僅是一種新能源，其還是一種相對(duì)清潔的能源。目前，各國(guó)都在大力推廣生物柴油的研發(fā)和應(yīng)用。

    業(yè)內(nèi)人士指出，引入生物柴油對(duì)我國(guó)意義重大。作為柴油消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)的柴油消耗量每年約7000萬(wàn)噸左右，其中，三分之一靠進(jìn)口來(lái)平衡市場(chǎng)的供需矛盾。而據(jù)國(guó)際能源署IEA的評(píng)估，中國(guó)己是僅次于美國(guó)的全球第二大石油消費(fèi)國(guó)，對(duì)海外石油的依賴程度越來(lái)越大。發(fā)展生物柴油有助于降低對(duì)化石能源的依賴。

    近年來(lái)，我國(guó)政府和企業(yè)對(duì)生物柴油日益重視。2004年科技部高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化司啟動(dòng)了“十五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃“生物燃料油技術(shù)開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，包括生物柴油的內(nèi)容。2005年，國(guó)家專項(xiàng)農(nóng)林生物質(zhì)工程啟動(dòng)，規(guī)劃生物柴油在2010年的產(chǎn)量為200萬(wàn)噸/年，2020年的產(chǎn)量為1200萬(wàn)噸/年。目前，四川、海南、福建等地已分別建成了2萬(wàn)噸/年以上的生物柴油生產(chǎn)裝置。