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    國家發(fā)改委工業(yè)司副巡視員陳世海日前提出，各級(jí)政府和有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、相互配合，進(jìn)一步加大對(duì)二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度，努力為企業(yè)營造一個(gè)良好的政策環(huán)境。生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格遵守國家政策法規(guī)，規(guī)范開展二甲醚生產(chǎn)與使用工作，在生產(chǎn)與使用示范工程取得成功之前，企業(yè)要慎重決策二甲醚項(xiàng)目的建設(shè)。

    他在發(fā)改委工業(yè)司召開的二甲醚產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前國際油價(jià)居高不下、我國原油資源短缺、煤資源相對(duì)豐富的情況下，積極發(fā)展二甲醚等煤制石油替代產(chǎn)品十分必要。

    在二甲醚產(chǎn)品生產(chǎn)和使用示范工作總體進(jìn)展順利的同時(shí)，也遇到了一些問題，如煤炭或甲醇的價(jià)格上漲拉動(dòng)了二甲醚生產(chǎn)成本；企業(yè)發(fā)展二甲醚的熱情高，市場開發(fā)相對(duì)滯后；標(biāo)準(zhǔn)等政策體系不完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有待規(guī)范。他認(rèn)為，二甲醚作為新生事物，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，但積極發(fā)展二甲醚等煤制石油替代產(chǎn)品可有效減輕國際原油價(jià)格上升對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響，維護(hù)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果，符合我國長遠(yuǎn)利益。

    此前，為促進(jìn)二甲醚的推廣使用，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知，決定自2008年7月1日起，將二甲醚增值稅率由17%下調(diào)至13%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這表明國家對(duì)醇醚替代能源的政策支持力度在逐漸加強(qiáng)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年我國二甲醚產(chǎn)量約70萬噸，形成了瀘天化、新奧集團(tuán)等龍頭企業(yè)。在應(yīng)用上，二甲醚產(chǎn)品在民用燃?xì)忸I(lǐng)域取得了較大的進(jìn)展，二甲醚摻混石油液化氣得到了廣泛應(yīng)用，消費(fèi)量占總消費(fèi)量的80%左右；二甲醚汽車示范運(yùn)營前的工作已基本就緒，只待核發(fā)車牌后即可投入商業(yè)試運(yùn)行。二甲醚產(chǎn)品及民用燃?xì)鈸交煨袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)已出臺(tái)，相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也開始著手制定。

    據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，二甲醚目前主要摻混液化石油氣(LPG)使用，是一種性能優(yōu)良的民用燃料；二甲醚更重要的用途是可以作為車用燃料，成為柴油的最佳補(bǔ)充。據(jù)專家預(yù)測，2010年-2015年期間國內(nèi)二甲醚汽車發(fā)展將會(huì)加速，到2015年車用二甲醚需求量將達(dá)到500萬-700萬噸左右，市場空間巨大。發(fā)改委在《我國醇醚燃料及醇醚清潔汽車發(fā)展專題報(bào)告(征求意見稿)》中，甲醇燃料與二甲醚已經(jīng)被確定為今后20-30年過渡性車用替代燃料。