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爭當(dāng)表率、爭做示范、走在前列

建設(shè)新城市、發(fā)展新產(chǎn)業(yè)、布局新賽道

新能源人才吃香 汽車制造業(yè)畢業(yè)生起薪5000元

2008-07-13

    昨日,智成人才市場舉辦重慶首屆汽車摩托車人才交流節(jié),200家外地企業(yè)拋出萬個崗位招攬人才。隨著油價的攀升,國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)商和零配件生產(chǎn)企業(yè)紛紛把眼光瞄準(zhǔn)了新能源汽車,導(dǎo)致新能源人才炙手可熱,應(yīng)屆畢業(yè)生起薪達(dá)到了5000元左右。

    交流節(jié)上,汽車巨頭吉利集團(tuán)拿出50個高級技術(shù)和管理類崗位。該公司招聘代表稱,目前,汽車制造相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生十分搶手,其起薪達(dá)到5000元以上。為此,該公司瞄準(zhǔn)了汽車摩托車人才儲備豐富的重慶,不料,重慶長安、力帆等汽摩生產(chǎn)巨頭也在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,招攬人才。

    智成人才市場人力資源專家介紹,重慶工業(yè)產(chǎn)業(yè)有六成和汽摩制造相關(guān),汽摩人才總量居國內(nèi)前列,外地汽摩想到重慶挖人十分不易。汽摩產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量高,尤其是新能源汽車,公司對核心技術(shù)人員均在勞動合同中進(jìn)行了競業(yè)限制——設(shè)置了高門檻阻止技術(shù)人才跳槽,以防帶走公司核心技術(shù),因此汽摩人才流動困難。近年,重慶汽摩行業(yè)薪酬不斷攀升,雖較沿海地區(qū)有一定差距,但年薪10萬元以上的比比皆是,高級技術(shù)人才年薪一般突破百萬元。

    昨日,5000多求職者中,中高端汽車人才寥寥。市人才中心專家認(rèn)為,近年來,我國汽車行業(yè)產(chǎn)量增長年均超過三成,令世界瞠目,讀大學(xué)選擇新能源類專業(yè),未來十年甚至更長一段時間,就業(yè)前景看好。(記者王中亮實(shí)習(xí)生蔣宇)