2009-07-28
7月30日逼近之前,少數(shù)私家車主選擇“每次少加些油,用完了再加”。
“22”這個數(shù)字,從來沒像現(xiàn)在這樣被車主們牢記。自6月30日國家上調成品油價后,又一個“22”個工作日即將到來,時間是7月30日。在成品油調價的敏感期,記者發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象:少數(shù)私家車主加油時動起了腦筋,他們不像過去那樣每次都加滿了,因為擔心加多了,油價下調后劃不來。
開著一輛1.6升手動擋福特轎車的市民唐成功介紹,上周末以來,他每次加油都加得不太多,“雖然夏天開空調,油用起來比較快,但是有消息說,油價月底可能會下調,所以我現(xiàn)在每次只加2/3的油。”
昨日,記者在青龍路、經開區(qū)等多個加油站發(fā)現(xiàn),以普通1.6升轎車為例,加滿一箱油要300元左右,不過相當多私家車主都只加150元,有司機說:“如果月底真的油價下調了,一旦沒跑完,現(xiàn)在加得越多,就越不劃算。”
黃沙坎加油站經理鄭昌勇介紹,現(xiàn)在很多私家車主都知道,根據(jù)成品油定價機制,22個工作日的長度相當于一個月,因此,月底月初都是調價的敏感期,特別在最近幾天仍然存在油價下調預期之際,不少車主選擇“每次少加些油、用完了再加”的靈活方式。
業(yè)內人士表示,從應對油價變動及減少油耗的角度,如果車主主要行駛在城區(qū)等加油站較為密集的地方,確實可選擇每次加一半或2/3油的方式,不妨多加幾次,即多次少量。
不僅私家車主在動腦筋,許多社會加油站也改變了進油方式,他們多數(shù)批發(fā)油源時比過去跑得勤了,不僅多開單子,每次開單的數(shù)量也減少了一半多。
華慶、高峰等社會加油站老板介紹,油價正常時,加油站一般一次性進油在50噸左右,可保證三四天銷量,而這幾天只有跑勤點,一次性只能批發(fā)一二十噸,進一次,只能管一天?！霸谡{價的敏感時期,如果進多了沒賣完,油價一垮下來,損失就是好幾千塊?！比A慶加油站曾老板說。
重慶主營批發(fā)價略微上揚
一方面是業(yè)界預言本月底國內成品油價將小幅下調,另一方面卻是國際油價連續(xù)上行。在此之際,重慶兩大主營的成品油批發(fā)價昨日略微上揚,幅度比上周上調了100~150元/噸不等。
“盡管上周國際油價收于68美元之上,但在重慶成品油市場,包括中石油、中石化及部分社會單位的汽柴油批發(fā)價基本穩(wěn)定?！辈糠稚鐣佑驼纠习褰榻B。但昨日起,兩家主營單位微調了批發(fā)價。主城部分社會加油站老板介紹,他們從中石油、中石化批發(fā)油源時發(fā)現(xiàn),這兩家的批發(fā)價較上周有所上調,幅度在100~150元/噸之間。
比如,上周五的0號柴油批發(fā)價,中石油、中石化均在6000元/噸左右,而本周的價格已上調至6150元/噸,但仍比國家最高限價低500元/噸左右。而90號、93號汽油也呈現(xiàn)不同幅度的上揚。對此,兩大主營的部分加油站表示,“因前期批發(fā)價下跌幅度太大,此次只是止跌,小幅上提?！?/p>
業(yè)內人士分析稱,小幅上揚批發(fā)價,可能是兩巨頭打算在月底沖量、完成目標,意圖小幅上推價格后,提振業(yè)界買漲不買跌,趕快下單。雖然近期國際油價仍可能會上揚,但對成品油批發(fā)價格上推助力不大,因為市場需求依然不振,此次推價難度很大。
（責任編輯：魏敏）
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