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    半年來已兩度來襲的“柴油荒”令很多用油單位被動，但部分民營油企卻從中看到“翻身”機會。上海證券報記者日前從全國工商聯(lián)石油商會原秘書長王勇處獲悉，由他牽頭的百余家民營油企正謀劃和加拿大方面合作在當?shù)亻_設生物柴油生產(chǎn)基地，未來有望從當?shù)卮笠?guī)模進口生物柴油，以彌補市場上柴油資源的不足。

    “這個項目初始投資大約3000萬美元，大部分來自加拿大政府貸款。我們規(guī)劃在當?shù)亟?0座基地，其中第一座基地最快下月就可以啟動?！蓖跤赂嬖V本報記者，加拿大方面之所以愿意與他們合作主要是看中中國巨大的市場?！案鶕?jù)雙方的初步意向，對方希望我們能夠簽訂25年長期供貨協(xié)議，每年大約向中國出口100萬-200萬噸生物柴油?！?

    據(jù)他介紹，該項目每個基地占地約50英畝，生產(chǎn)生物柴油的原料包括高粱、玉米、秸稈等。項目建成后可幫助當?shù)剞r(nóng)民增收一倍以上。

    “加拿大政府對該項目非常重視，加中貿(mào)易理事會(CCBC)也協(xié)助洽談，甚至包括兩國大使館人員都在參與研討。關(guān)于項目的談判目前已進行了兩輪，國內(nèi)也有100余家民營油企響應和參與。我們還將注冊一家專門的進出口貿(mào)易公司?！蓖跤峦嘎墩f。

    在他看來，國內(nèi)柴油持續(xù)緊張的狀況短期內(nèi)不會改變，而且今后會越來越緊張。一方面，這是中國經(jīng)濟高速發(fā)展、公路運輸日漸發(fā)達的結(jié)果；另一方面，“新農(nóng)村建設”也會提高柴油的需求。而作為替代品，生物柴油可以彌補柴油供應的不足。目前，國內(nèi)生物柴油的市場需求在200萬噸左右，但產(chǎn)能僅100萬噸，實際產(chǎn)出只有20-30萬噸。

    “更何況，在國內(nèi)發(fā)展生物柴油面臨一定的資源環(huán)境壓力，而加拿大地廣人稀，最適合發(fā)展這類能源。就兩國實際情況而言，在加拿大設基地再返銷中國的做法符合國情、也比較有利。而對民營油企來說，進口生物柴油也可緩解一直存在的油源困境。”王勇最后說。

    據(jù)悉，生物柴油是一種清潔的可再生能源，其原料來源十分廣泛，以亞麻、大豆、菜籽、橡膠籽、膏桐籽、蓖麻、花生、棕櫚、棉花籽等油料水生植物，以及動物油脂、廢餐飲油、地溝油等為原料制成的液體燃料都是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。

    目前，各國都在大力推廣生物柴油的研發(fā)和應用。美國能源部正在集資發(fā)展生物質(zhì)能，要求到2010年生物質(zhì)能的使用量增加2倍，生物柴油也列為生物質(zhì)能行列之一。巴西正在大力推廣生物柴油生產(chǎn)，以減少石油進口。國際上對生物柴油的開發(fā)形勢看好。

    業(yè)內(nèi)人士指出，引入生物柴油對我國意義重大。作為柴油消費大國，我國的柴油消耗量每年約7000萬噸左右，其中，三分之一靠進口來平衡市場的供需矛盾。而據(jù)國際能源署IEA的評估，中國己是僅次于美國的全球第二大石油消費國，對海外石油的依賴程度越來越大。發(fā)展生物柴油有助于降低對化石能源的依賴。

    值得注意的是，我國首個生物柴油國家標準《柴油機燃料調(diào)和用生物柴油》此前已進入報批程序。負責起草該標準的中國石油化工科學研究院教授張永光曾透露，已提交的國家標準共包括17項技術(shù)要求，將是一項相對比較高的標準，我國大部分生物柴油生產(chǎn)企業(yè)須踮起腳尖才能達到。